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新進展!福廈高鐵首孔箱梁成功架設 2022年9月通車
2019-04-30 09:22:03??來源:東南網  責任編輯:王林強  

東南網4月30日訊(福建日報APP-新福建記者 施辰靜 通訊員 阮士凡)4月29日早上,隨著2臺大型提梁機緩緩下落,32米長重達900噸的預應力混凝土箱梁精準對位在西溪特大橋416號和417號橋墩上,福廈高鐵首孔箱梁成功架設,這標志著福廈高鐵順利進入上部施工階段。

福廈高鐵正線全長277.42公里,設計時速350KM/h,其中廈門段全長約48公里,由中鐵四局集團負責建設的西溪特大橋全長就達到24.681公里,將架起700多個橋墩,為整條福廈漳高鐵最長的橋梁。

中鐵四局集團新建福廈鐵路8標項目黨委書記阮士凡介紹,截至目前,全長24.68KM全線最長特大橋西溪特大橋已完成樁基1891根,承臺99個,墩身59個。根據施工組織計劃,2020年9月份完成西溪特大橋架梁。

福廈高鐵項目2017年9月30日開工建設,預計2022年9月建成通車,通車后,從廈門到福州的車程縮可短至1小時左右。

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