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福州地鐵2號線26日起試運營 市民笑迎換乘時代
2019-04-28 17:59:31??來源:福州新聞網  責任編輯:王林強  

市民開心乘坐2號線列車。記者池遠攝

記者 孫漫 朱榕/文 葉義斌/攝

昨日上午9時30分,地鐵2號線開通載客試運營,1號線“幸福紅”和2號線“榕城綠”在城市版圖交會。迎來“換乘時代”的市民,為地鐵早日開通、漂亮迎客而晝夜攻堅的建設者,見證地鐵從無到有的“最美記者”,早早趕到站點搶先體驗換乘的市民,每個人都有自己的幸福感受。

市民:換乘的感受“很快很幸福”

全長30公里、22個站點的地鐵2號線,讓更多市民享受到地鐵的“快”。昨日南門兜站成為福州首個地鐵換乘站,客流爆棚。

“15時15分。”踏進地鐵之前,50多歲的王學新特意看了下手表,記下了時間。他向記者解釋道:“我想測試一下去鼓山的時間。”

一路上,王學新暢談著地鐵帶來的便捷:“我住東街口,媽媽住在三叉街附近。1號線開通,把我和媽媽的距離拉近了,坐地鐵只要10多分鐘,到站騎上共享單車,不到半小時就能到她家。有了地鐵,我和媽媽走得更勤了。2號線開通,以后我可以經常爬鼓山鍛煉身體了。”

列車抵達鼓山站,王學新又看了下手表,指針顯示15時31分,“以后6時30分出發,7時就能到鼓山晨練,時間剛剛好”。

和王學新一樣享受到2號線便利的市民,還有很多。張偉住在五四北,在海峽環保公司上班,一個在城北,一個城在東,沒有直達公交。他經常要搭同事的順風車上班,打車則至少要花50元。地鐵2號線洋里站正好就在他的公司附近,“以后在象峰站坐1號線,在南門兜站轉乘2號線,在洋里站下車,步行去公司上班,再也不用麻煩同事了”。

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